摘要：货运量与GDP、产业结构之间的关系是城市交通与经济发展过程中值得关注与研究的问题。利用重庆市1997年直辖以来至2015年的货运量、经济总量的数据，将货运量影响因素分为数量性影响因素和结构性影响因素，构建货运量回归模型分析了重庆货运量与GDP、产业结构之间的关系。研究表明：重庆货运量与重庆GDP、第二产业产值占比呈正相关，货物运输弹性系数为0.562，GDP的影响程度弱于第二产业产值占比的影响程度，影响途径少于第二产业产值占比的影响途径；建议优化重庆工业区位布局和交通布局从货运需求的源头和货运途中缓解货运压力。

关键词:交通运输经济；货运量；GDP;产业结构

来源：世界交通运输大会，2017年