2017年8月20日至24日，中蒙俄课题组成员刘云龙博士带领黄凯、夏晶、李丹赴内蒙古阿拉善盟进行为期五天的调研。

8月21日，课题小组首先前往阿拉善盟发改委进行调研，并与王慧主任及基础产业科杨科长进行了座谈交流，王主任简要介绍了阿拉善盟发展及通道建设情况。双方就此次调研目的、内容及行程安排进行了对接。根据行程安排，课题小组在杨科长的带领下，先后到交通局规划科、统计局国民经济统计综合科、住房和城乡建设局规划科调研，交通局规划科科长对阿拉善盟公路交通现状、十二五、十三五期间重点公路项目规划进行了介绍。统计局及规划局提供了相关统计年鉴及规划资料。

图1交通局规划科科长对阿拉善盟公路规划进行介绍

8月22日，课题小组从阿拉善左旗乘车前往额济纳旗，据观察，省道S218(巴彦诺日公至苏宏图段）沿线货车比例较大，主要运输货物为煤，京新高速于今年7月开通，目前车流量较少。

图2京新高速（乌力吉-达来呼布段）

8月23日，课题小组来到策克口岸进行调研并与口岸办工作人员进行交流，听取了口岸工作人员关于口岸现状、优势及未来规划的介绍。据了解，策克口岸北开南联、东西贯通，公路、铁路、航空、皮带运输四位一体的立体化交通运输网络已经初步形成。策克口岸目前已建成生活服务区、边民互市贸易区、策克口岸物流区、商贸服务区等。2016年策克口岸过货量为1258万吨，其主要进口货物为煤炭。目前口岸已建成达策一级公路、天策一级公路，既有铁路主要有临哈铁路临额段、天策联络线、嘉策铁路，蒙古至策克口岸尚无铁路。十三五期间，将借助国家“一带一路”战略实施，推动策克成为中蒙俄经济走廊的西翼，第四条欧亚大陆桥的枢纽。未来将规划建设策克口岸至纳林素海特煤炭进口铁路。

图3课题小组成员实地调研策克口岸

图4临策铁路-天鹅湖至策克段