作者： 黄承锋

基础设施互联互通是“一带一路”战略的重要内容，重庆是“一带一路”和长江经济带的Y 型交叉节点，在对外开放格局和国家区域发展中具有独特而重要的战略支撑价值。随着国家“一带一路”战略不断推进，重庆市的交通基础设施仍然有巨大的需求提升驱动力，应遵循国家对重庆市的战略定位，依托长江黄金水道，打造重庆内陆国际交通枢纽，使其具备跨区域枢纽转换能力和跨区域辐射能力，高效承载国际化、大区域、大流域的产业、资源和人口的交流。打造西部内陆开发高地，需要正视以重庆市为交通中心的通道短板，破除辐射内陆、辐射丝绸之路、承载区域经济中心等三个维度的互联互通障碍，构建高效便捷的对外运输通道。

本文发表在《企业经济》2016年第8期（总432期），特稿。