摘要：针对我国城市公交的运营服务问题，采用随机前沿分析方法和超越对数生产函数，以我国35个中心城市公共交通2010至2013年的面板数据为样本，测算了公共交通的运营效率和服务效果。研究表明：我国中心城市公交的运营效率有下降趋势，而服务效果得到改善；城市化发展水平对提高城市公交的营运效率有正向激励作用；轨道交通客流分担率会降低其服务效果；1000万以上的超大城市的营运效率最高，东部地区的运营效率高于西部地区和中部地区。

注：该文被《公路交通科技》（CSSD来源期刊）录用，拟刊于2016年第12期。